I principali parti di trasmissioni di u trasportatore di cinturione sò u cinturione trasportatore, u rullu è l'idler.Ogni parte hè in relazione cù l'altri.U fallimentu di ogni parte stessu pruvucarà altre parti à fallu cù u tempu, riducendu cusì u rendiment di u trasportatore.Accurtà a vita di i pezzi di trasmissione.I difetti in u disignu è a fabricazione di i rulli causanu u fallimentu cumpletu di u trasportatore di cinturione per funziunà nurmale: deviazione di a cintura, slippage di a superficia di a cintura, vibrazione è rumore.

U principiu di funziunamentu di u trasportatore di cinturione hè chì u mutore conduce u rullu per guidà u trasportatore attraversu l'attrito trà e cinture.I rulli sò generalmente divisi in duie categorie: rulli di guida è rulli di redirezzione.U roller drive hè u cumpunente principalu chì trasmette a forza motrice, è u roller reversing hè utilizatu per cambià a direzzione di corsa di u trasportatore, o per aumentà l'angolo di imballaggio trà u trasportatore è u rullu di trasmissione.

A deviazione di u cinturione hè un difettu cumuni quandu u trasportatore di cinturione funziona.In teoria, u centru di rotazione di u tamburinu è l'idler deve esse in cuntattu cù u centru longitudinale di u cinturione trasportatore à un angulu recto, è u tamburinu è l'idler deve avè un diametru simmetricu cù u centru di u cinturione.In ogni casu, parechji errori saranu in u prucessu propiu.A causa di u misalignment di u centru o a deviazione di u cinturione stessu durante u prucessu di splicing cinturione, i cundizioni di cuntattu di u cinturione cù u tamburinu è l'idler durante u funziunamentu cambiaranu, è a deviazione di u cinturione ùn solu affettarà a produzzione, ma ancu i danni. à u cinturione vi dinù cresce a resistenza corsa di tutta a macchina.

A deviazione di u cinturione implica principalmente u mutivu di u roller

1. U diametru di u tamburinu cambia per l'influenza di l'attacheti dopu a trasfurmazioni o l'usu.

2. U tamburinu di a testa ùn hè micca parallelu à u tamburinu di a cuda, è micca perpendiculare à u centru di u fuselage.

U funziunamentu di u cinturione s'appoghja nantu à u mutore di trasmissione per guidà u rullu di trasmissione, è u rullu di trasmissione si basa nantu à l'attrito trà ellu è u cinturione trasportatore per guidà u cinturione per correre.Sia u cinturione scorri lisamente hà una grande influenza nantu à a meccanica, l'efficienza è a vita di u trasportatore di cinturione, è u cinturione slips.Pò fà chì u trasportatore ùn funziona micca bè.

U slippage di a cintura implica principalmente a causa di u tamburinu

1. U roller drive hè degummed, chì riduce u coefficient di attritu trà u roller drive è a cintura.

2. A dimensione di u disignu o a dimensione di a stallazione di u tamburinu hè calculatu in modu incorrectu, risultatu in un angolo di imballaggio insufficiente trà u tamburinu è u cinturione, riducendu a resistenza di attritu.

Cause è periculi di a vibrazione di u trasportatore di cinturione

Quandu u trasportatore di cinturione hè in funziunamentu, un gran numaru di corpi rotanti, cum'è rulli è gruppi di folle, generaranu vibrazioni durante u funziunamentu, chì pruvucarà danni da fatigue à a struttura, allentamentu è fallimentu di l'equipaggiu, è rumore, chì influenzerà u funziunamentu lisu. resistenza corsa è sicurità di tutta a macchina.U sessu hà un impattu enormu.

A vibrazione di u trasportatore di cinturione implica principalmente u mutivu di u roller

1. A qualità di u prucessu di tamburinu hè eccentrica, è a vibrazione periodica hè generata durante u funziunamentu.

2. A deviazione di u diametru esternu di u tamburinu hè grande.

Cause è periculi di u rumore di u trasportatore di cinturione

Quandu u trasportatore di cinturione hè in funziunamentu, u so dispositivu di guida, u roller è u gruppu di folle farà assai rumore quandu ùn hè micca travagliatu nurmale.U rumore causarà dannu à a salute umana, affetta seriamente a qualità di u travagliu, riduce l'efficienza di u travagliu, è ancu pruvucarà accidenti di travagliu.

U rumore di u trasportatore di cinturione implica principalmente u mutivu di u roller

1. U rumore staticu unbalanced di u tamburinu hè accumpagnatu da vibrazione periodica.U gruixu di u muru di u tamburinu di fabricazione ùn hè micca uniforme, è a forza centrifuga generata hè grande.

2. U diamitru di u circhiu esternu hà una grande deviazione, chì face a forza centrifuga troppu grande.

3. A taglia di trasfurmazioni unqualified provoca usura o danni à i parti internu dopu l'assemblea.