A manutenzione di u mutore hè cruciale per allargà a vita di u vostru trasportatore. In fatti, a selezzione iniziale di u mutore ghjustu pò fà una grande differenza in un prugramma di manutenzione.
Capendu i requisiti di coppia di un mutore è selezziunendu e caratteristiche meccaniche currette, si pò selezziunà un mutore chì durerà parechji anni oltre a garanzia cù una manutenzione minima.
A funzione principale di un mutore elettricu hè di generà coppia, chì dipende da a putenza è da a velocità. L'Associazione Naziunale di i Produttori Elettrici (NEMA) hà sviluppatu norme di classificazione di cuncepimentu chì definiscenu e diverse capacità di i motori. Queste classificazioni sò cunnisciute cum'è curve di cuncepimentu NEMA è sò tipicamente di quattru tippi: A, B, C è D.
Ogni curva definisce a coppia standard necessaria per l'avviamentu, l'accelerazione è u funziunamentu cù carichi diversi. I motori NEMA Design B sò cunsiderati motori standard. Sò usati in una varietà d'applicazioni induve a corrente di partenza hè ligeramente più bassa, induve ùn hè micca necessaria una coppia di partenza elevata è induve u mutore ùn hà micca bisognu di supportà carichi pesanti.
Ancu s'è NEMA Design B copre circa u 70% di tutti i motori, altri disinni di coppia sò qualchì volta richiesti.
U disignu NEMA A hè simile à u disignu B, ma hà una corrente di partenza è una coppia più elevate. I motori di u disignu A sò assai adatti per l'usu cù i variatori di frequenza variabile (VFD) per via di l'alta coppia di partenza chì si verifica quandu u mutore funziona à carica quasi piena, è a corrente di partenza più alta à l'avviamentu ùn influenza micca e prestazioni.
I motori NEMA Design C è D sò cunsiderati motori à alta coppia di partenza. Sò usati quandu hè necessaria più coppia à l'iniziu di u prucessu per avvià carichi assai pesanti.
A più grande differenza trà i disinni NEMA C è D hè a quantità di slittamentu di a velocità di fine di u mutore. A velocità di slittamentu di u mutore affetta direttamente a velocità di u mutore à pienu caricu. Un mutore à quattru poli, senza slittamentu, funzionerà à 1800 giri/min. U listessu mutore cù più slittamentu funzionerà à 1725 giri/min, mentre chì u mutore cù menu slittamentu funzionerà à 1780 giri/min.
A maiò parte di i pruduttori offrenu una varietà di motori standard cuncepiti per diverse curve di cuncepimentu NEMA.
A quantità di coppia dispunibile à diverse velocità durante l'avviamentu hè impurtante per via di i bisogni di l'applicazione.
I trasportatori sò applicazioni à coppia costante, ciò significa chì a so coppia necessaria ferma costante una volta avviata. Tuttavia, i trasportatori necessitanu una coppia di avviamentu supplementare per assicurà un funziunamentu à coppia costante. Altri dispositivi, cum'è i motori à frequenza variabile è e frizioni idrauliche, ponu aduprà a coppia di frenata se u nastro trasportatore hà bisognu di più coppia di quella chì u mutore pò furnisce prima di avvià.
Unu di i fenomeni chì ponu influenzà negativamente l'iniziu di u caricu hè a bassa tensione. Se a tensione di alimentazione in entrata cala, a coppia generata diminuisce significativamente.
Quandu si cunsidereghja s'è a coppia di u mutore hè sufficiente per avvià u caricu, ci vole à cunsiderà a tensione di partenza. A relazione trà a tensione è a coppia hè una funzione quadratica. Per esempiu, s'è a tensione cala à 85% durante l'avviamentu, u mutore pruducerà circa u 72% di coppia à piena tensione. Hè impurtante valutà a coppia di partenza di u mutore in relazione à u caricu in e peghju cundizioni.
Intantu, u fattore operativu hè a quantità di sovraccaricu chì u mutore pò suppurtà in l'intervallu di temperatura senza surriscaldassi. Pò sembrà chì più alti sò i tassi di serviziu, megliu hè, ma questu ùn hè micca sempre u casu.
Cumprà un mutore surdimensionatu quandu ùn pò micca funziunà à a massima putenza pò risultà in un sprecu di soldi è di spaziu. Idealmente, u mutore duveria funziunà continuamente trà l'80% è l'85% di a putenza nominale per massimizà l'efficienza.
Per esempiu, i motori ottenenu tipicamente una efficienza massima à piena carica trà 75% è 100%. Per massimizà l'efficienza, l'applicazione deve aduprà trà 80% è 85% di a putenza di u mutore indicata nantu à a targhetta.