Temi coperti: logistica, trasportu, operazioni, compra, regulazione, tecnulugia, risicu / resilienza è più.
Temi coperti: S&OP, pianificazione di inventarii / esigenze, integrazione tecnologica, gestione DC / magazzini, etc.
I temi trattati includenu relazioni cù i fornitori, pagamenti è cuntratti, gestione di risichi, sustenibilità è etica, cummerciu è tariffi, è più.
I temi trattati includenu l'ultimu chilometru, e relazioni spedizioniere-trasportatore, è e tendenze in ferruvia, mare, aria, strada è spedizione di pacchi.
L'operazione BBQ Relief hà purtatu cunduttori vuluntarii da tuttu u paese per furnisce l'alimentu assai necessariu dopu à a tempesta.
U ghjornu dopu chì l'uraganu Ian hà colpitu a morte in Florida u 28 di settembre, Joe Milley guidava un camion di cinque fumatori enormi è un secadoru pienu di utensili di cucina, in direzione di u centru di Port Charlotte in u Contea di Charlotte.
U camioneru di 55 anni hà dettu chì i salvatori chì eranu nantu à una barca per salvà e persone bloccate in e so case anu bluccatu l'uscita di l'autostrada.Mayerly hà viaghjatu strade periculose da l'area di tappa di a fruntiera di Georgia per furnisce forniture essenziali dopu à un uraganu di Categoria 4.
"I primi quattru o cinque ghjorni era una corsa d'ostaculi", dice Millie, chì vive in Hagerstown, Maryland.
Myerley facia parte di l'Operazione BBQ Relief, una squadra di vuluntarii di l'urganizazione di succorsu di disastru senza prufittu chì hà aiutatu à creà è uperà un situ di distribuzione di cibo gratuitu pensatu per distribuisce almenu un milione di pasti caldi à i residenti di Florida dopu a tempesta in bisognu.Pranzi è Cene Corsi.
Dapoi a so fundazione in u 2011, a non-profit s'hè affidata à i camionisti cum'è Mayerly per distribuisce l'alimentu dopu i disastri naturali.Ma a spinta extra per l'industria di i camioni da l'uraganu Ian sustene a più grande risposta di u gruppu finu à a data.
A Rete d'Assistenza Logistica di l'America, una industria di trasportu senza prufittu fundata in seguitu à l'uraganu Katrina, hà furnitu trasportu, rimorchi di magazzini refrigerati è altre assistenza gratuita.I funzionari di l'Operazione BBQ Relief anu dichjaratu chì l'aiutu hè statu dimustratu criticu per a capacità di u situ di serve da 60 000 à 80 000 pasti à ghjornu.
"Sò statu una manna divina per noi", disse Chris Hudgens, direttore di logistica è trasportu per l'Operazioni di Rilievu BBQ.
U 30 di settembre, l'inundazioni hà chjusu l'Interstate 75, ritardà temporaneamente Mayerly in Florida mentre u puntu di distribuzione era stallatu.Appena l'autostrada riaperta, si n'andò di novu per piglià pallets pieni di verdura in scatola, cuntenituri alimentari è più da Texas, South Carolina è Georgia.
A settimana passata, a senza prufittu hà acquistatu fagioli verdi da Wisconsin, verdi mischiati da Virginia, pani da Nebraska è Kentucky, è pettu di vacca da Arizona, Hudgens hà dettu.
Hudgens, chì vive in Dallas, travaglia cum'è un broker di trasportu di ghjornu.Ma cum'è Direttore di Logistica è Trasportu per l'Operazione BBQ Relief, hà cambiatu u so focus da i materiali di custruzione à l'alimentariu è l'alimentazione.
"Aghju prudutti chì cumprà da i fornituri in tuttu u paese è chì i fornituri ci donanu", disse."A volte [durante] questi disastri naturali, i nostri costi di trasportu ponu esse più di $ 150,000".
Hè quì chì a Rete di Assistenza Logistica Americana è a so CEO Cathy Fulton venenu in salvezza.Inseme, Huggins è Fulton coordinanu e spedizioni per esse mandate, è Fulton travaglia cù i partenarii di a rete per trasmette e spedizioni à l'Operazione BBQ Relief gratuitamente.
Fulton hà dettu chì l'Operazione BBQ Relief è altre organizzazioni senza prufittu ghjunghjenu à a Rete di Assistenza Logistica di l'America in modi diffirenti, ma di granu a più grande dumanda hè di consegna, da LTL à i camioni.
"Semu ghjustu à mezu trà tutti i diversi gruppi, è aiutemu à uttene infurmazioni è risorse induve ne anu bisognu, è pruvemu di custruisce ponti per chì u web pò esiste senza noi", disse Fulton.
In più di travaglià cù l'industria di i camioni, l'Operazione BBQ Relief hè in cullaburazione cù l'Operazione AirDrop, senza prufittu basatu in Texas, per furnisce cibo à Fort Myers, l'Isula Sanibel è altre zone inondate.
"Spediamu cibo in parechji contee differenti", hà dettu u capu di l'Operazione BBQ Relief Joey Rusek."Avemu spustatu circa 20 000 pasti cun elli in trè ghjorni".
Cù più di a mità di i residenti di u Contea di Charlotte senza putere, e vitture sò state allineate per pranzi gratuiti di BBQ Relief, u portavoce di u Contea di Charlotte, Brian Gleason, hà dettu.
"Questi picciotti ùn anu mai avutu un pastu caldu, salvu chì l'anu cottu nantu à a so parrilla, s'ellu era da a settimana passata", disse Gleason."L'alimentariu in u so congelatore hè andatu male per un bellu pezzu ... Hè un prugramma veramente fantasticu è u timing ùn puderia micca esse megliu perchè a ghjente hè veramente in difficultà."
U venneri matina, in u spinu di a so rimorca, Myerley hà pigliatu u so ultimu lotto di fagioli verdi Del Monte in scatola è li trascinò lentamente versu u carrettu in attesa di i so cumpagni vuluntarii Forrest Parks.
Quella notte, era in strada di novu, andendu in Alabama per scuntrà un altru cunduttore è piglià una spedizione di granu.
Di fronte à i risichi interni è esterni, i trasportatori di pacchi si trasformanu è i speditori si adattanu.
A crescita di l'inflazione, i minacce di greve è a rallentazione di a dumanda anu creatu una onda di incertezza cummerciale dopu parechji mesi di crescita.Ricurdatevi 13 mumenti indimenticabili.
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