A rete di u trasportatore 2,7-mileu hè statu lanciatu in West Londra à u trasportu più di 5 milioni di tunnellate di a Terra Expavated per a custruzzione di HS2. L'usu di u trasportu eliminerà a necessità di 1 milione di camioni nantu à e strade di Londra di West Londra, riduce a congestione è emissioni di u trafficu.
I cattionaggi HS2 BALFURTTY MOINT (JV BBVS) e JV BBVS SKANSKA COWANSATORE CONVERGETE AWEGNETE A ELS2 Reviste.
L'opera di rete di cinturione hà trè rami chì servenu a vecchia stazione d'autobus, Victoria Strada è Atlas Road kunction. À a Antica Stazione Commotta, Contractore HS2 Ltd, JV BBV useremu a tunnellate di terra di a tarra, a struttura suttana sottu à quale a piattaforma sotterranea serà custruita.
Cummentendu nantu à u lottu di u sistema di custporatore, direttore di sta operazioni in HS2 Ltd, hà dettu: "U pianu di a notte impurtante Significa fine di costruzione in locu Hs2 cuntinua da guadagnà u mumentu chì u prughjettu avia u prughjettu di u so prugettu, è i so sistemi cum'è questi con ideatori sò solu unu di i modi chì simu travagliendu per riduce a impresa carbon di carbon. "
Nigel Russell, Director di Prughjettu per Balfour Beyty Vinci S.Sta S SycraDista di Nuova Vegata in U Regnu Unitu, Semu sempre cercà novi modi per riverce a spusione di carboniu assuciatu cù e nostre operazioni.
"U cinturione di trasmissione hè un grande esempiu di cumu femu; U travagliu cù i nostri partenarii per sviluppà e soluzioni novi è innovative chì ùn reduite micca solu e nostre emissioni, ma anu ancu riduce l'inconvenidazioni à i viaghjatori è e cumunità lucali ".
A robozione SCS hà da aduprà a linea di a filiera chì serve a sezione di a Madzione di Victoria Junction è trasportanu u materiale scavatu per a junzione. Inoltre, quandu duie tbmi sò routate di u situ à a fine di u 2023, produzzione da a custruzzione di narrazioni vi svilupperà à u centru di u logistica via un centru logisticu via un cuncertu di logistica via un Centre
L'ultima spur rota da l'situ di strada Atsia è serà usatu per scavamentu di u tunnel logistica da l'Atlas Road à u vechju Chaz Parcu. U traspicatore allora attraversu u tunnelo di logistica è elimina u materiale da scava à u tunnellu euston, più riduce di u impattu nantu à a rete di strada locale in a rete Locale.
Da u vechju Luni cumuni, induve u trasportatore si move à 2.1 metri per seconda, ci vole 17.5 minuti per ghjunghje à u centru logisticu. I sistemi di trasmissione includenu e barriere è i shrouders di u sonu per prevene u rumore è limità a diffusione di polvera.
James Richardson, Direttore Managgio di Skanska Cosabag Joint Venture, Chjittanu Nascita di a 2 partenariatu per caccià più di cinque milioni di terra.
"U muvimentu muvimentu nantu à una rete di u cuncepimentu più estensivu significa un milione di camioni pochi, menu disruptions per i residenti è l'imprese lucali, è furnite à u nostru impegnu di u nostru zero-carbon."
Da u Centru di logistica, scregulari saranu purtati da Ferraghju in trè destinazioni in Cambritge in Cambriese in Warwickshire - duv'ellu sarà statu perfitanti prufisso, percorremu chì ci eranu una volta l'usu. sviluppu, cum'è un prugettu di l'alloghju.
A data, u Hub Logisticu hà processatu più di 430.000 tunnellati di rifrughji, è più di 300 treni anu liberatu a perdita à a so destinazione.
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