Cù u sviluppu di prucessi di cuntrolliu muderni è muderni, ci sò parechji prucessi di cuntrollu di l'equipaggiu è ùn ponu micca esse cuntrullatu automaticamente perfettamente. A difficultà hè chì i mudelli di prucessu di questi cinturinu anu micca stabilitu, o ancu dopu qualchì semplificazione, i mudelli di prucessu si pò esse cumplessu chì ùn ponu micca esse risolti in tempu significati. Ancu se u metudu d'identificazione di u sistema di u traspectessu pò esse adupratu, u mumentu è l'analisi di parechji esperimenti è u cambiamentu di e cundizioni di prova porta à u stabilimentu impruduttu di u mudellu U cupulu d'idraulica di ricuperamentu hè un sistema non lineale. Hè abbastanza difficiule per stabilisce u mudellu matematicu di u cinturione accuratamente. U stabilimentu di u mudellu matematicu di ogni ligame di u sistema, hè assumatu, appruntatu, trascurata è simplificata. In questu modu, a funzione di trasferimentu deriatu si deve esse sfarente di l'attuale, è u sistema hè un travagliu di tempu, istituone è di saturalità. Dunque, u metudu di a teoria di u Control classicu hè adupitu à studià u sistema. Pò esse usatu solu cum'è una funzione di riferimentu è di paragone. Per un son sistema di trasportatore, ancu se a teoria di l'urdinatore è difficiule à determinà l'utilizatori, hè difficiule per determinà l'usu di i parametri, è e cunclusioni ùn ponu micca usà e regule. Pò solu esse usatu cum'è riferimentu per più di ricerca, perchè u numeru di inputs di stu sistema, nome di cuntrollu unicu è cumplessu di prugettu mudernu di a teoria multivaria Metudu.
Sicondu l'eperienza di parechji travagliadori di camp travagliu, hè ancu secondu u metudu di a ricerca teorica, nume di resezzione talificata, un saccu di usu praticu, soprattuttu esperitati hè obbitu. Riassume chì u prucessu di analisi sopra a libreria di vucale d'idraulica rapiibile è u voluminu filling-tiel hà da speziunale, ci ci hè una assai ambiguità trà a spluta di fioritura, è a velocità razicu. Ci sò proprietà cume non linealmente, l'varianti di tempu, grande ritardi, disturbi casuali in u prucessu chì ùn ponu esse misurabili. Per via, hè difficiule per stabilisce un mudellu matematicu precisu di u prucessu di custrettu di cinturione. Per quessa, noi

Imaginendu a ghjente per rimpiazzà u metudu di u cuntrollu automaticu, vale à dì u cuntrollu fuzzy per studià, pò uttene megliu risultati.
U cuntrollu di u cinturione di cinturione hè di stabilisce a relazione di cuntrollu cù a quantità di cuntrollu direttamente basatu annantu à l'errore è u cambiamentu trà a rata è u valore stabilitu. Sicondu a sperienza umana, e regu di cuntrollu sò riunizati, è a cinturione trasportatu u sistema hè cuntrullatu. L'usu di u cuntrollu hà i seguenti vantaghji:
1. A tecnulugia di cuntrollu di u cinturione ùn hà micca bisognu di un mudellu precisu di u prucessu, è a struttura hè relativamente semplice. Quandu cuncepimentu u controller, solu spimentà a cunniscenza è e dati operati in questa zona, è pò esse facilmente stabilita da a cunniscenza fisica è l'esperimenti in u prucessu indunu. Stabilisce e regule di cuntrollu.
2. U sistema di cuntrollu di u cinturione appartene à u campu di u cuntrollu intelligente, chì pò più riflettenu u cumpurtamentu di u cuntrollu di u megliu operatore. Hà una stabilità di u cuntrollu forte è hè soprattuttu adattatu per i sistemi non lineari è lagging è lagging cù disturbi esterni di frequenti. , Forte cuntrollu internu.
3. Unambuisamente pò risolve u prublema chì u sistema di cuntrollu di cuntrollu di u cinturione di cinturione hè assai cambiatu (carica) durante u prucessu di travagliu cambia spessu per l'influenza, è u prucessu di cuntrollu hè relativamente
4. U sistema di cuntrollu pò compie l'auto-amparà, auto-calibrazione è ajuste di u cinturione di cinturione; In listessu tempu, ci dice ancu cuntattà altri novi cuntrolli, cume u sistema espertu per ottene u calculu di u calculu.
5. Parechji pratiche anu pruvatu chì un sistema di cuntrollu previstu hà più veloce, hà una bona stabilità statica è dinamica, è pò uttene u cuntrollu satisfactoriu di u cinturinu di cintura.